迪生力（603335）近日发布的2025年年度报告显示，公司全年实现营业总收入9.84亿元，同比下降5.79%；归属于母公司股东的净利润达0.48亿元，同比大幅增长133.48%。尽管营业收入有所下滑，但利润指标呈现显著改善，其中扣非后净利润亏损1.29亿元，较上年收窄22.37%，经营活动产生的现金流量净额同比增长101.20%至6022.79万元。
报告期内，公司研发投入总额为1466.42万元，较上年减少32.05%，占营业收入比重降至1.49%。值得注意的是，过去五年公司研发投入复合增长率仍保持8.03%的增速。研发团队规模同步收缩，期末研发人员数量为28人，较上期减少11人，降幅达28.21%。不过，研发人员占比提升至6.50%，高于上期的5.18%。从年龄结构看，30-40岁和40-50岁人员构成主力，分别有11人和12人，30岁以下仅2人，50-60岁有3人。
作为以汽车铝轮毂、轮胎等零部件生产销售为主业的企业，迪生力产品主要面向海外市场。报告期内，公司持续推进产品结构优化，在新产品与新工艺开发领域取得进展，同时强化人才梯队建设，为核心业务转型提供支撑。值得关注的是，公司在锂电池新材料再生回收领域的布局正在深化，该业务板块被视为未来重要的增长点。
财务数据显示，公司盈利质量出现结构性改善。虽然主营业务仍面临市场压力，但通过成本控制和运营效率提升，净利润实现翻倍增长。现金流量净额的大幅增加，反映出公司资金回笼能力显著增强，为后续战略实施提供了财务保障。市场分析人士指出，在汽车零部件行业整体承压的背景下，迪生力通过多元化布局和技术升级寻求突破，其转型成效有待进一步观察。
