赛力斯汽车有限公司近期迎来重大人事调整。据公开信息显示，6月5日，该公司完成工商变更，原董事长张兴海卸任，其子张正萍正式接棒。与此同时，公司管理层也经历了一轮大规模变动：何利扬从董事升任副董事长，陈业君、王平、周林三位新董事加入，而原监事会主席申薇、监事刘德林、胡佳以及董事张艺泷则退出相关职务。
作为赛力斯集团的乘用车业务核心，赛力斯汽车有限公司承担着AITO问界等新能源车型的研发、生产与销售重任。目前，该公司由赛力斯集团有限公司（601127.SH）控股93.633%，是集团新能源战略的重要载体。此次人事变动中，张正萍的接任尤为引人注目——这位“创二代”早在2016年便在美国硅谷成立SERES美国公司，专注新能源汽车技术研发；次年回国创立赛力斯汽车，并打造了重庆首个新能源汽车创新示范工厂；2021年，他主导与华为的跨界合作，推出问界系列车型，助力赛力斯在新能源赛道占据一席之地。
今年以来，赛力斯集团高层频繁调整。4月集团换届中，张兴海重新当选董事长，而张正萍未获新一届董事提名。高管团队方面，尹先知被聘任为总裁，康波、周林、申薇、王平出任副总裁，刘联担任财务总监，申薇兼任董事会秘书，马成娟则出任证券事务代表。5月，张正萍进一步卸任集团法定代表人、董事长及经理职务，由张兴海接任董事长，尹先知接任法定代表人及经理；同期，集团注册资本从约16.3亿元增至约17.4亿元。
值得关注的是，赛力斯汽车有限公司还持有引望智能技术有限公司10%股权。这家公司由华为技术有限公司的智能汽车解决方案业务（车BU）独立而来，标志着赛力斯与华为的合作从产品层面延伸至资本领域。随着新能源市场竞争加剧，赛力斯如何通过管理层迭代与战略资源整合巩固市场地位，将成为行业观察焦点。
