SpaceX首席执行官埃隆·马斯克近日透露，公司正加速推进深空探索计划，未来十年内计划将数万人送上月球基地，并逐步构建一座具备完全自给能力的“太空城市”。他在接受媒体采访时表示，这一目标将分阶段实现：首先在两至三年内完成载人登月任务，随后通过规模化运输降低太空旅行成本，最终让普通民众也能前往月球或火星。
针对火星探索，马斯克承认任务难度远超登月，但SpaceX仍计划在五年内启动首批人类火星运输，并在十年内实现数千人规模的常态化运输。他强调，星舰（Starship）作为核心运输工具，将承担月球与火星之间的往返任务。公司计划于明年发射首批“AI卫星”，并在两年内形成覆盖近地轨道的卫星网络，为太空数据中心等项目提供支持。
外界对SpaceX的激进时间表多次提出质疑。此前，马斯克提出的载人火星任务和私人绕月旅行计划均出现延期。根据SpaceX内部文件，马斯克的股权激励方案与其太空殖民目标深度绑定：若公司市值达到7.5万亿美元，且在火星建立拥有百万居民的永久定居点，他将获得约10亿股公司股份。这一条款凸显了其将商业利益与太空探索愿景结合的独特策略。
