特斯拉人形机器人Optimus的量产进程正加速推进。据供应链消息人士透露，特斯拉已向供应商下发明确指引，要求Optimus零部件产能在9月达到每周1000台，年底前提升至每周2000-2500台。按此估算，供应商年底将具备年产10万台零部件的能力。这一目标背后，是马斯克在6月底高管会上对团队下达的“最后通牒”——若无法按时完成产能爬坡，整个采购团队将面临解散。
供应链人士指出，特斯拉通常提前2个月下订单，目前8月数百台的具体订单已可见端倪。值得注意的是，Optimus Gen 3版本在研发三年多后，终于通过马斯克评审，标志着这款机器人将走出实验室进入量产阶段。此前，马斯克曾将Optimus 3称为“全球最先进的机器人”，并强调尚未见过能与之媲美的产品。不过，他也多次给市场降温，称初期生产将“极其缓慢”，因为涉及全新生产线和1万个独特零部件，产量爬坡速度“根本无法预测”。
特斯拉弗里蒙特工厂的转型为此次量产提供了关键支撑。这座曾生产Model S和Model X的工厂，如今已完全改造为人形机器人生产线。今年5月，最后一辆Model S和Model X在此下线，为Optimus腾出空间。马斯克7月1日在社交媒体发布的照片显示，他正在参观这条新生产线，引发市场对量产进度的猜测。有网友认为，特斯拉近期减少Optimus公开演示，可能暗示量产进度超预期，但马斯克回应称：“生产一开始会极其缓慢，这不像制造汽车。”
根据马斯克此前公布的产能规划，Optimus将在夏季启动低产量生产，高产量生产则需等到2027年。在4月的财报电话会上，他确认量产将于7月下旬或8月在弗里蒙特启动，但初期产量会“相当缓慢”。这种矛盾表述背后，是特斯拉对机器人市场的谨慎态度——既要通过激进目标推动供应链，又要避免因过度承诺引发市场波动。随着首批订单落地，Optimus能否在年底前完成产能爬坡，将成为检验特斯拉机器人战略的关键指标。
