在南昌国际陆港站内，一场关于跨境贸易便利化的创新实践正在悄然改变传统物流模式。近日，一批即将搭乘中欧班列运往乌兹别克斯坦的出口货物，首次体验了海关查验与铁路安检"一次开箱、同步作业"的高效流程。这一由市商务局牵头，赣江新区海关与南昌铁路物流中心共同探索的"两查合一"协同监管机制，标志着南昌跨境贸易便利化专项行动试点取得实质性突破。
"过去需要分别等待海关和铁路的查验指令，同一批货物要开两次箱、接受两次检查。"江西汇盛通关物流有限公司副总经理王蔚云算了一笔账：新模式实施后，企业不仅节省了重复开箱的物流成本，查验时间更压缩了50%。这种改变源于监管部门的深度协作——海关关员与铁路安检人员针对不同监管重点，同时对集装箱实施一次性开箱，双方确认无异常后共同放行，彻底避免了重复掏箱、反复装卸的环节。
数据印证着改革成效：今年1-6月，南昌国际陆港开行铁海联运外贸班列1066列，同比增长13.77%；集装箱重箱运量达7.58万标箱，同比增长15.66%；货值约126.26亿元，同比增长10.15%。三项指标均位居全省首位，其中南昌至宁波、厦门的铁海联运"天天班"更成为稳定供应链的重要支撑。这些成绩的取得，与监管部门持续优化通关流程密不可分。
市商务局相关负责人张呈雷透露，为建立"两查合一"机制，相关部门进行了长达数月的协商筹备。通过信息共享平台建设、查验标准对接、作业流程再造，最终实现海关监管与铁路安检的无缝衔接。这种创新不仅提升了通关效率，更为企业"出海"提供了实实在在的便利——某电子企业负责人表示，其出口欧洲的电子产品因查验时间缩短，整体物流周期减少了3天，大大增强了国际市场竞争力。
随着"两查合一"模式的常态化运行，赣江新区海关正计划将协同范围扩展至更多货物品类。南昌铁路物流中心也表示，将优化安检设备配置，为联合查验提供更精准的技术支持。这场发生在内陆港的监管革命，正在为江西外贸高质量发展注入新的动能。
