湖南籍企业家李红京正同时推动两家企业冲击资本市场。其创立的道通科技近日向港交所递交上市申请，拟启动"A+H"双重上市进程。与此同时，由其实际控制的无人机企业道通智能在深圳证监局完成IPO辅导备案，时隔五年重启科创板上市计划。这位58岁的企业家凭借两家企业的资本运作，个人财富突破百亿元大关。
招股书显示，道通科技近三年营收呈现持续增长态势。2023至2025年分别实现收入32.51亿元、39.32亿元和48.33亿元，三年累计营收突破百亿元。净利润表现更为亮眼，同期从1.40亿元跃升至8.90亿元，其中2025年净利润同比增长58.9%。公司核心业务数智车辆诊断贡献主要收入，2025年该板块营收占比达72.6%，TPMS产品收入同比增长42.7%至10.07亿元。
财务数据呈现明显分化特征。虽然毛利率从52.4%提升至55.7%，但营运资金压力同步显现。存货规模从11.19亿元增至16.68亿元，存货周转天数延长16天至237天。经营活动现金流净额从2024年的7.48亿元降至2025年的5.91亿元。值得注意的是，公司合同负债同比激增48%至9.24亿元，显示预收款项显著增加，同时贸易应付款项增长20%至5.59亿元，反映供应链议价能力提升。
李红京的资本布局始于2004年创立道通科技。这家脱胎于深圳的企业2020年登陆科创板，募资净额10.99亿元。此次赴港上市若顺利完成，将形成"A+H"双融资平台。其控制的道通智能持股比例约34%，该公司2021年曾冲击科创板未果，今年6月更换辅导机构后重启上市进程。根据关联交易披露，2026年道通科技向道通智能的采购上限设定为2.75亿元，双方计划在机器人技术与AI算法领域形成协同效应。
业务转型方向聚焦智能化升级。招股书显示，软件收入占比从2023年的11%提升至2025年的11.3%，其中诊断软件毛利率高达99.8%。公司计划将募资重点投向AI技术研发和多智能体协作解决方案，同时升级充电基础设施。行业数据显示，全球车辆诊断市场规模预计2030年达80.7亿美元，充电解决方案市场更将以34%的年复合增长率扩张至566亿美元。道通科技自称是首批将垂域AI模型应用于车辆诊断和充电领域的企业之一，其语音指令诊断设备和外观检测功能已形成技术壁垒。
