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马斯克“至暗一周”财富缩水8800亿,但“星舰”第13次试飞仍带来新希望

2026-07-25来源:快讯编辑:瑞雪

本周,特斯拉和SpaceX的股价双双遭遇重挫,埃隆·马斯克的个人财富大幅缩水。数据显示,特斯拉股价累计下跌18%,周五收于313.03美元,创下2022年以来最大单周跌幅。与此同时,SpaceX股价在过去五个交易日累计下跌7.2%,周五收于115.07美元,跌至上月创纪录IPO以来的最低水平。据估算,马斯克的个人财富在一周内蒸发约1300亿美元(约合人民币8803.86亿元),距离他成为全球首位万亿富翁仅过去数周时间。面对这一局面,马斯克在社交媒体上自嘲称:“前万亿富翁。”

尽管股价表现低迷,SpaceX的星舰项目却传来积极进展。当地时间7月24日17时51分(北京时间7月25日6时51分),星舰完成第13次试飞任务。此次发射中,火箭第一级“超级重型”助推器在墨西哥湾附近海域溅落,但由于部分发动机未能成功重新点火,下降速度超出预期,最终出现“硬溅落”。第二级“星舰”飞船表现稳定,6台发动机全程正常运行,并成功部署20颗新一代“星链”卫星。飞船还在太空中短暂重启一台发动机,验证了未来登月任务所需的在轨点火能力。发射约1小时5分钟后,飞船在澳大利亚西北方向的印度洋溅落。

马斯克在任务成功后发布消息称:“星舰完好无损,目前正漂浮在海洋中并回传遥测数据!”此次试飞被行业视为星舰从原型测试转向商业运载的关键标志。与以往仅搭载配重模拟器不同,本次任务中星舰飞船货舱首次装载了20颗可正常工作的第三代星链V3卫星。据介绍,星舰满载时可装载60颗V3卫星,单次发射可为星座新增60Tbps带宽,运力相当于猎鹰9号的40倍,能够一次性铺设海量近地网络带宽。

此次发射涵盖了真实载荷部署、激光通信验证、隔热瓦状态监测、助推器回收及飞船再入等关键流程,全面验证了未来商业化运营所需的核心技术能力。星舰作为目前人类历史上体积最大、推力最强的运载火箭,全长约120米,由一级助推器“超重型推进器”和二级飞船“星舰”组成,具备完全可重复使用能力,能够一次性将100多吨物品送入轨道。分析认为,此次测试成功可能推动V3卫星正式进入规模化轨道部署阶段,未来将直接提升星链全网宽带承载能力,助力其从农村偏远市场向人口密集区域扩展。

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