特斯拉正悄然推进其自动驾驶出租车（Robotaxi）服务的国际化进程，南美洲或将成为继美国之后首批落地该服务的海外地区。长期追踪特斯拉动态的X平台用户@tslaming发现，特斯拉近期在哥伦比亚和智利发布了多个与自动驾驶网约车相关的岗位招聘信息，引发市场关注。
根据招聘信息，特斯拉正在哥伦比亚首都波哥大、第二大城市麦德林的埃尔波夫拉多区，以及智利首都圣地亚哥的拉斯孔德斯区招聘AI安全运营专员。这些岗位属于全职工程类职位，要求应聘者每天驾驶工程测试车辆6至8小时，负责采集摄像头和音频数据、撰写驾驶报告，并对相关软件和设备进行调试。值得注意的是，岗位职责中明确提到需“监督网约车服务的日常运营，包括司机和乘客管理”，这表明特斯拉已在为当地自动驾驶车队的商业化运营搭建基础架构。
尽管这些岗位目前主要服务于特斯拉FSD（监督版）团队的车辆测试与数据采集工作，但“网约车运营管理”的表述被视为特斯拉Robotaxi服务向海外扩张的重要信号。此前，特斯拉在2026年第二季度财报电话会议中宣布，其Robotaxi车队累计无人监督行驶里程已突破38万英里（约61万公里），但下一阶段扩张计划仅提及美国内华达州拉斯维加斯和亚利桑那州菲尼克斯两座城市，未涉及南美市场。
分析认为，特斯拉在南美的布局仍处于早期验证阶段，当前重点在于道路测绘和本地化数据采集。通过在智利和哥伦比亚收集道路布局、交通规则及驾驶习惯等数据，特斯拉可提前训练Robotaxi系统，为未来正式上线服务奠定基础。这一策略与特斯拉在美国市场的扩张路径相似——先通过测试车辆积累数据，再逐步开放商业化服务。
在美国本土，特斯拉正加速推进Robotaxi服务的落地。本月早些时候，该公司率先在迈阿密推出无人监督Robotaxi服务，随后迅速扩展至奥兰多和坦帕。目前运营中的Robotaxi已搭载FSD v15早期版本，而特斯拉此前曾表示，大规模扩张需等待该版本准备就绪。随着技术条件成熟，其在美国的扩张速度有望进一步提升。
特斯拉专为自动驾驶网约车设计的Cybercab车型正在进行公开测试。这款无方向盘和踏板的车型未来将逐步取代当前使用的Model Y，帮助特斯拉在美国乃至全球范围内扩大车队规模。业内人士指出，特斯拉通过本地化数据采集与车型迭代双管齐下，正为Robotaxi服务的全球化布局积蓄力量。
