近日，小米汽车创始人雷军在社交平台发文，详细阐述了小米全新澎程系列全系采用增程技术、暂不推出纯电版本的具体考量。雷军指出，澎程系列定位为方盒子造型的智能可变大空间SUV，这种设计虽独具特色，但风阻较大。同时，作为全尺寸大空间车型，车身重量本就不轻，若要实现纯电长续航，需配备超大容量电池，这无疑会进一步增加车重，反而对续航产生不利影响。
雷军进一步解释，选择增程技术，是因为大电池增程方案能带来诸多优势。在日常通勤场景下，车辆可实现纯电行驶一周一充，满足用户日常出行需求；而在极限情况下，增程器可发挥兜底作用，彻底消除用户的充电焦虑，让养车变得更加省心。此前，小米汽车官方也曾回应，过去三年，小米汽车纯电系列的超长续航能力已得到用户充分验证，但由于用户生活环境、用车习惯和充电条件存在差异，仍有不少用户对补能一次的超长续航里程有较高需求。
据了解，小米澎程系列是小米汽车旗下的SUV产品线，于2023年4月3日完成注册。该系列基于小米昆仑架构研发，与SU7/YU7并列，定位为智能可变大空间SUV。早在2023年初澎程系列正式规划立项时，就确定了采用增程技术，并围绕这一技术路线进行了深入研发和优化改进，旨在为用户提供最大化的纯电体验。
为确保产品质量和性能，截至2026年6月30日，小米汽车累计投入566台测试车，进行了428万公里的真实路况测试。按照规划，澎程系列将推出两款车型，分别为五座版和七座版，均采用增程式动力系统。
7月初，工信部最新一期申报目录中出现了小米澎程N90 Max和N70 Max两款车型的申报信息。其中，澎程N90外观独具特色，采用小米标志性的“米”样式LED灯组，前格栅与两侧灯组相融合，形成贯穿式面板设计，上面印有“SKYNOMAD”英文标识。动力方面，该车搭载哈尔滨东安汽车动力股份有限公司代号M15DRE的1.5T发动机作为增程器，发动机最大功率112kW，驱动电机峰值功率为210kW/100kW，匹配76kWh大容量电池，WLTC工况下纯电续航可达363至370km。
澎程N70外观与N90相似，主要区别在于尺寸，定位中大型SUV，采用五座布局。动力系统同样采用代号M15DRE的1.5T增程器，最大功率112kW，提供单电机和双电机版本。单电机版最大功率210kW，双电机版分别为210kW/100kW。电池方面，提供52kWh和76kWh两种选择，对应纯电续航分别为270/265km和380/375km。
