雷军近日通过官方渠道公布了小米汽车旗下全新家用SUV——澎程的核心研发团队阵容。这款被寄予厚望的车型由产品负责人王东、工程负责人崔强、设计负责人高宇天共同领衔开发，标志着小米汽车正式向家庭出行市场发起冲击。继小米SU7在纯电轿车领域取得突破后，澎程的推出被视为小米汽车构建第二增长曲线的关键战役。
作为产品定义的核心决策者，王东带领团队深入调研家庭用户出行场景，从空间布局到智能化配置均围绕真实需求展开。他主导确定了澎程"全场景家庭出行伙伴"的定位，通过可变座椅组合、超长轴距设计等创新方案，解决了多孩家庭出行、跨城通勤等痛点。在动力系统选择上，团队最终敲定增程式技术路线，既保留了电动车的静谧性，又通过昆仑增程器解决了续航焦虑问题。
工程团队在崔强的带领下完成了多项技术突破。针对家庭用户关注的用车成本，研发团队将保养周期延长至15000公里，亏电油耗优化至5.8L/100km。为确保车辆可靠性，工程团队在-40℃至50℃极端环境下完成数百万公里测试，底盘调校团队更是针对中国路况开发了专属悬架系统。崔强强调："家庭用户需要的是经得起时间考验的产品，任何细节疏忽都可能影响用户体验。"
设计负责人高宇天团队则聚焦于打造"移动的家"。澎程采用极简主义设计语言，通过隐藏式门把手、无框车门等设计提升空气动力学性能。内饰布局突破传统SUV框架，首创"家庭互动舱"概念，将中控台延伸至后排座椅区域，形成开放式交流空间。可调节角度的座椅滑轨系统，既能满足老人上下车需求，也能为儿童安全座椅提供灵活安装方案。
与定位年轻群体的SU7不同，澎程将目标用户锁定在30-45岁的新中产家庭。这类用户对车辆的需求已从单纯性能转向综合体验，特别关注空间实用性、长途舒适性以及全生命周期成本。市场分析指出，增程式SUV市场虽已有理想L系列、问界M7等强敌，但小米凭借生态协同优势仍有机会突围。目前全国小米之家已陆续到店实车，消费者最关注的售价区间尚未公布，但业内普遍预测将主打25-35万元价格带。
这支由手机行业跨界而来的团队，正在用互联网思维重构汽车研发流程。从用户共创会到模块化开发平台，小米将消费电子领域的敏捷开发模式引入汽车制造。王东透露，澎程项目启动初期就建立了2000+家庭用户数据库，产品定义阶段收集的用户反馈超过5万条。这种以用户为中心的研发模式，能否在汽车行业复制SU7的成功，市场即将给出答案。
