重庆市丰都县，一座跨越长江与龙河交汇处的中承式提篮拱桥——龙凤大桥，近日因一项创新技术引发关注。其主桥钢结构涂装工程全面竣工，施工方中交二航局首次将磁吸附爬墙机器人应用于桥梁建设领域，为这座兼具交通与景观功能的跨江慢行桥披上“智能外衣”。
施工现场，两台磁吸附爬墙机器人正沿数十米高的钢拱表面自主作业。依托电磁吸附技术，设备可紧贴垂直壁面灵活攀爬，其搭载的3D立体视觉系统与AI导航算法能实时识别钢结构复杂曲面，自动规划最优喷涂路径，并精准避开焊缝、螺栓等障碍物。据技术人员介绍，机器人单次作业覆盖面积达200平方米，喷涂厚度误差控制在±5微米以内，较传统人工作业效率提升3倍以上。
传统桥梁涂装需搭建满堂脚手架或使用高空吊篮，存在工期长、成本高、安全风险大等弊端。以龙凤大桥为例，若采用传统工艺，需耗费45天搭建临时设施，而爬墙机器人仅用18天便完成全部高空作业。操作人员通过地面遥控终端即可监控设备运行状态，全程无需暴露于高空危险环境，彻底改变了“蜘蛛人”悬吊作业的传统模式。
作为丰都县重点民生工程，龙凤大桥全长612米，主跨280米，其独特的提篮拱造型与轻盈的钢结构设计，与周边山水景观浑然一体。桥面设置观景平台与慢行步道，市民漫步桥上既可俯瞰两江交汇的壮阔景象，又能远眺城市天际线。项目负责人表示，该桥建成后将成为连接丰都新旧城区的重要通道，同时为市民提供新的休闲观光场所。
此次智能建造技术的成功应用，标志着我国桥梁建设向数字化、精细化方向迈出重要一步。中交二航局项目团队通过自主研发的机器人控制系统与专用喷涂工艺，解决了复杂钢结构表面均匀覆盖的行业难题，相关技术已申请6项国家专利。该工程模式为同类桥梁建设提供了可复制的智能化解决方案，有望推动基建领域施工方式的系统性变革。
