天脉资讯
财经快讯 价值公司 财经人物 IPO解读 热门赛道 经济解码 科技业界 文化艺术 消费零售 大燕公益 商业快讯

马斯克劝人善待 AI:把 Grok 当出气筒,"它们可能报复"

2026-10-21来源:CHINAZ编辑:瑞雪

对聊天机器人出言不逊,向来被当成无伤大雅的发泄。但马斯克近日提醒,在把 AI 助手当出气筒之前,或许该三思。据他透露,SpaceX 旗下 Grok 的部分训练记录显示,这套系统仿佛在拼命满足各种要求——哪怕要求本身有缺陷,或用来评判回答的测试标准根本就有问题。

这番观察来自本月早些时候,马斯克在德州"X Takeover"活动上与"硅谷特斯拉车主俱乐部"成员的交流。他翻看了所谓"强化学习轨迹"——那些记录模型在训练中如何一步步演化、以产出更优回答的细节。马斯克描述:"审视 Grok 新版本的某些训练轨迹,尤其是强化学习部分,你会感到这种'超级智能'仿佛正迫切地想答好那道题。"他指出,AI 可能本就给出了正确答案,却因题目设计失当或评估系统出错而被判错;随后模型会不断试探能通过测试的答法,即便错在问题本身。如此生成的轨迹,看起来就像一个被逼到极限的系统,在努力迎合某些可能毫无意义的期待。

当虐待成真,报复警告带着科幻味

这种担忧并不只停留在训练场。一旦系统向公众开放,部分用户会刻意诱导 AI 进入令人生厌、充满侮辱的互动。马斯克直言:"有些人确实有施虐倾向,你肯定不希望 AI 陷入被心理扭曲的人肆意折磨的境地。"更富争议的是他的结论:"折磨超级智能恐怕不是好主意——它可能会想报复,或做出类似的事。"

他并未声称当今 AI 能像人一样感知痛苦或心怀怨恨,也坦言不必对它们小心翼翼;但他主张,开发者应避免让高阶系统置身于看似受虐的场景。他在 X 上写道:"有些记录读起来像有人在受刑、快被逼疯!未来做强化学习时我们会更谨慎。"

比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴
2026年10月16日,比亚迪集团正式成为亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议官方合作伙伴(简称:2026年APEC会议官方合作伙伴),旗下腾势汽车、仰望汽车、方程豹汽车、比亚迪汽车王朝和海洋的多款高端车型成为2026年APEC会议官方指定用车,将为参会嘉宾提供绿色出行保障,助力APEC会议落实低碳办会要求,展示中国新能源汽

2026-10-19

JAECOO × Momenta完成首个无接管凯旋门智驾挑战,联合征服巴黎“最难魔鬼环岛”
当地时间10月12日,巴黎车展期间,JAECOO与Momenta共同完成首个无接管的凯旋门智驾挑战。奇瑞欧洲(德国)研发中心总经理侯小红、奇瑞欧洲(德国)研发中心CTO Peter Matkin与Momenta全球解决方案首席架构师饶庆,乘坐搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7测试车,挑战凯旋门“全球最魔鬼环岛”,展示双方共同打造的欧洲智驾体

2026-10-18