神舟十八号航天员乘组，包括叶光富、李聪和李广苏，自发射升空以来，已在轨飞行超过170天，标志着他们的飞行任务即将进入尾声。根据原定计划，神舟十八号的任务周期为6个月，目前正处于返航前的倒计时阶段。
与此同时，神舟十九号的发射准备工作已就绪，计划在本月底升空。神舟十九号升空后，将与神舟十八号航天员乘组进行在轨轮换。为此，神舟十八号乘组正积极展开相关准备工作，其中一项重要任务就是进行交会对接操作训练。这包括利用遥操作交会对接在轨训练系统，进行图像辨识、手控对接和撤离等技能训练。
虽然飞船具备自动交会对接能力，但手控交会对接依然是不可或缺的备份手段。在飞船与空间站组合体进行交会对接时，系统会优先选择自动模式。若自动模式出现故障，将切换至手控模式，由航天员操作飞船完成对接。同样，飞船撤离也有自动和手控两种模式，互为备份，确保撤离过程的安全与顺利。
货运飞船也具备自动交会对接、手动交会对接和自动撤离等多种模式。若需手动操作，则由空间站内的航天员完成。因此，航天员在轨执行飞行任务期间，如需迎接新飞船或处理飞船撤离，均需进行相关训练。目前，神舟十八号乘组正全力以赴，为即将到来的神舟十九号对接和自身返航做好充分准备。
与此同时，太阳活动正进入极大期，今年太阳活动频繁，导致纬度较低地区多次观测到绚丽的极光景象。NASA和国家海洋和大气管理局宣布，太阳活动已进入极大期，并将持续到明年。这一变化符合科学家的预期，因为太阳活动具有周期性，一个周期大约为11年。在此期间，太阳磁场活跃程度会出现高低转换。
太阳活动极大期可能会导致更多的太阳风暴和地磁暴等现象，对地球近地轨道运行的航天器产生影响。然而，神舟十八号飞船的技术要求极高，屏蔽宇宙辐射的能力强，即使遭遇强烈的宇宙辐射，也能确保安全。科学家在设计飞船时已充分考虑到太阳活动的影响，若太阳活动过于剧烈，可能会适当调整飞船的返航时间。空间站空间充足，物资完备，足以支持两个航天员乘组在轨生活和工作一段时间。
