中远海运集团进一步扩大海外港口版图，近日宣布成功收购泰国林查班港两处码头的部分股权。这一战略举措标志着该航运巨头在新兴市场的持续投资与布局。
10月23日，中远海运港口（股票代码：01199.HK）正式对外宣布，已与当日签署了关于收购泰国林查班港两处码头少数股权的协议。根据协议，中远海运港口将收购ThaiLaemchabangTerminalCo.，Ltd.（简称“TLT”）12.5%的股权，以及HutchisonLaemchabangTerminalLimited（简称“HLT”）30%的股权。此次收购的总价为1.1亿美元，涵盖了TLT码头的A2泊位和HLT码头的A3、C1-C2及D1-D3泊位，其中D1-D3泊位尚在建设中，预计建成后的年处理能力将达到约670万标准箱。
此次收购之前，TLT和HLT均由李嘉诚旗下的和记港口控股。交易完成后，和记港口集团将继续保持在这两个码头的控股地位。林查班港作为泰国最大的集装箱枢纽港，位于泰国首都曼谷的东南，距离曼谷港约60海里，占据了泰国约八成的吞吐量。2023年，林查班港的总吞吐量达到了887万标准箱，在全球集装箱港口中排名第十六，其中TLT与HLT码头合计完成了303万标准箱的吞吐量，占全港的三分之一以上。
近年来，中远海运港口在海外投资方面采取了更为谨慎的策略，倾向于购买少数股权。例如，2023年3月，中远海运港口宣布将投资埃及苏科纳港口新集装箱码头25%的股权，并与合作方签署了项目协议。该新码头将由中远海运港口与其他企业组成的码头公司共同建设和运营，项目经营期为30年，总投资额约为3.75亿美元（约合人民币25.77亿元）。建设完成后，码头的年产能将达到170万标准箱。
苏科纳港是埃及在红海区域的重要港口，位于苏伊士运河南面入口处，距离开罗以东约120公里，毗邻苏伊士西北经济区，是东西方贸易的重要节点。苏科纳港未来的发展潜力巨大，特别是随着苏伊士运河经济特区的规划实施。根据规划，特区面积将达到460.6平方公里，有望成为埃及的工业、科技中心和世界物流中心。
中远海运集团通过这一系列的海外投资，不仅进一步巩固了其在全球航运市场的地位，也为未来的业务扩展和多元化发展奠定了坚实的基础。
