在全球汽车爱好者与性能车领域的瞩目之下，小米SU7 Ultra原型车以惊人的表现，成功征服了纽博格林北环赛道（纽北），书写了新的历史篇章。10月28日，这辆承载着中国汽车工业希望的原型车，在纽北赛道上疾驰，最终以6分46秒874的圈速成绩，一举夺得了四门车类别的最快圈速纪录，将此前由国外豪华品牌保持的纪录远远甩在身后。
这一壮举不仅标志着小米在高性能电动汽车领域的深厚积淀与卓越实力，更让中国品牌首次在全球顶级赛道上，以速度与激情向世界展示了中国汽车的非凡魅力。小米SU7 Ultra原型车所搭载的三电机系统、专为赛道设计的电池组以及先进的热管理系统等核心技术，共同成就了这一历史性的突破。
值得注意的是，尽管小米SU7 Ultra原型车（PT版）专为赛道而生，无法在公共道路上行驶，但其量产版本却将这一极致性能带到了消费者身边。据透露，量产版SU7 Ultra与PT版在核心技术与性能表现上保持一致，确保了驾驶者能够享受到与原型车同等的极致赛道体验，同时又能合法上路，满足日常驾驶需求。
小米汽车官方在社交媒体上分享了SU7 Ultra原型车征战纽北的曲折历程，包括突如其来的降雨等不利因素，但团队凭借坚韧不拔的精神与卓越的技术实力，最终创造了这一奇迹。小米创始人雷军也在个人社交媒体上发文，对团队的付出表示了由衷的敬意，并透露了此次测试的不易：“昨天纽北路面未全干，只有一圈的机会，我们抓住了。明年，我们还将再战！”
纽北赛道，作为全球公认的最具挑战性与难度的赛车场地，其全长20.832公里，被誉为汽车性能的试金石。每一辆在这里疾驰的赛车，都需要经过严苛的考验，才能证明自己的实力。小米SU7 Ultra原型车的出色表现，无疑是对其卓越性能的最佳诠释。
而就在今晚，小米将在北京首钢国际会展中心举办新品发布会，届时，小米SU7 Ultra量产版有望正式亮相，并向全球消费者公布其最终售价。这一消息无疑为汽车爱好者和小米粉丝带来了极大的期待与兴奋。
