小米创办人雷军近期在社交媒体上开启了一场直播活动，深入探讨了小米最新产品及其市场定位，特别是针对小米SU7 Ultra这款备受瞩目的电动汽车。
直播中，雷军对小米SU7 Ultra的定价策略进行了详细阐述。他明确表示，尽管小米SU7 Ultra的预售价高达81.49万元，与特斯拉Model S Plaid版在国内的售价持平，但SU7 Ultra标配版本的配置实际上要高于Model S Plaid。雷军强调，他希望SU7 Ultra标配版能够“一出道就达到巅峰状态”。
雷军透露，关于SU7 Ultra的定价问题，小米内部曾进行了长达数月的激烈讨论。“最终，大家还是听从了我的建议。”他说道。雷军还提到，截至9月底，小米在SU7的研发上已经投入了高达130亿元的资金。这一数字无疑展示了小米对于电动汽车业务的巨大投入和决心。
小米SU7 Ultra在10月29日的小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上正式亮相。这款车型不仅在性能上表现出色，更在纽北赛道上刷新了四门车的圈速纪录，成为纽北史上最速四门车。雷军在直播中透露，SU7 Ultra预订开启仅10分钟，小订量就突破了3680台，显示出市场对这款车型的热烈反响。
雷军还表示，小米汽车团队在今年年初就立下了一个目标，要成为支持苹果用户最好的汽车。他透露，目前小米SU7的车主中，有56%是iPhone用户，其中一部分还是iPhone和小米手机的双持用户。这一数字让雷军感到特别惊喜，并强调小米将在未来继续加大对苹果用户的支持力度。
对于何时能看到小米SU7 Ultra实车的问题，雷军表示，SU7 Ultra预计将在明年3月正式上市，并将在近期开启全国巡展。他还透露，SU7 Ultra将在两周后参加广州车展，届时车展现场将展示这款高性能赛车的实车。
雷军在直播中还谈到了小米SU7 Ultra量产版的挑战。他表示，特斯拉和保时捷作为大规模量产车的典范，需要在满足多场景需求的同时，保持车辆的舒适性和成本控制。这对于小米来说是一个巨大的挑战，但也是一个值得敬佩的榜样。雷军强调，小米SU7 Ultra量产版是按照大规模量产车的标准来打造的，而不是仅仅为了展示而存在的。
雷军还在直播中回应了小米15涨价的问题。他表示，由于元器件成本上涨和研发投入增加，小米15确实需要涨价。他强调，做高端手机需要注重无短板和用户体验，而不仅仅是简单的参数比较。因此，小米在精致度上多投入了一些资金，以提升产品的整体品质。
最后，雷军还提到了小米洗衣机的火爆销售情况。他表示，对于小米洗衣机能够冲上热搜第四感到特别惊讶，因为即使是手机和汽车也很难在排行榜上达到这样的位置。雷军透露，小米早在几年前就观察到了家庭对于分区洗衣机的需求，并成功推出了分区洗洗衣机，这一产品也受到了市场的热烈欢迎。
