近日，商界巨头王健林再次成为公众关注的焦点，原因是他旗下的大连万达集团以1.6亿英镑的价格，将世界顶级奢华游艇制造商圣汐国际（Sunseeker International Ltd.）出售给了狮心资本（Lionheart Capital）和Orienta Capital Partners。这一消息迅速冲上热搜，引发了广泛讨论。
圣汐国际，被誉为“海上劳斯莱斯”，自1968年创立以来，一直是全球奢华游艇领域的佼佼者。然而，万达集团却在2024年11月1日宣布将其出售，这一决定距离万达最初收购圣汐国际已经过去了整整十年。2013年，万达集团以3.2亿英镑的高价并购了圣汐游艇公司91.8%的股份，并计划在国内多个城市筹建游艇俱乐部，以满足高端酒店VIP客户的消费需求。
然而，近年来万达集团面临着多重压力，包括港股IPO的对赌压力以及国内商业项目的频繁出售。自2023年以来，万达商管密集出售旗下万达广场，据相关报道，万达集团曾考虑出售20个商业中心，每家估值在7亿至8亿元之间。这一连串的资产出售，显示了万达在资金压力下的无奈选择。
王健林曾表示，万达什么企业都能丢，只有万达商业不能丢。然而，进入2024年，万达出售商业项目的步伐并未停歇。近期，万达接连转让了包括呼和浩特万达广场投资有限公司、仁寿翰华广场管理有限公司在内的多家万达广场股权。其中，北京万达广场实业有限公司的股权变更尤为引人注目，原全资股东大连万达商业管理集团股份有限公司退出，由新华人寿保险股份有限公司和中金资本运营有限公司持股的新公司接手。
除了商业地产项目外，万达在境外资产的出售也备受关注。继清空美国传奇影业股权之后，万达继续出售其境外资产。圣汐国际的出售，标志着王健林在游艇领域的梦想破灭，甚至可能因此亏损1.6亿英镑。这一交易已获得监管部门批准，但具体条款并未披露。万达方面也未对此进行公开回应。
值得注意的是，万达集团近期的麻烦不仅仅限于资产出售。苏宁易购近日公告称，已向中国国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁，要求万达集团等责任方赔偿50.4亿元。这一仲裁请求源于2018年双方签署的战略合作协议，苏宁易购通过子公司苏宁国际受让了万达商管4.02%的股份，但后续合作并未如预期般顺利。
永辉超市也发布公告称，因未收到大连御锦第四期3亿元的股权转让款，已向大连御锦、王健林、孙喜双等责任方发函，并将向上海国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁。这些事件进一步凸显了万达集团当前的资金困境和法律纠纷。
面对这一系列挑战，王健林和他的万达集团能否成功渡过难关，重新找回昔日的辉煌，尚需时间验证。但无论如何，这一系列的资产出售和法律纠纷，都将成为他商业生涯中难以忘怀的篇章。
