近日，小米汽车与特斯拉在智能驾驶领域展开了激烈的竞争。
2月25日，小米汽车的创办人雷军通过微博宣布，小米SU7车型的软件版本1.5.5已经开始推送，此次更新带来了18项新增功能和18项体验优化。雷军表示，小米的端到端全场景智能驾驶功能正在逐步全量推送，用户上车即可使用。
据小米汽车海报显示，自2月25日起，小米SU7车型开始接收1.5.5版本的OTA更新。雷军称，小米智驾再次取得了进步，特别是在车位到车位的全场景智驾体验上，已经覆盖了高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及停车场等多个场景。车辆从停车位启动到驶入公共道路，再到目标停车场智能泊车，全程无缝衔接。
小米汽车的智能座舱也进行了升级，智能双表盘与小爱同学联动，唤醒小爱同学时，根据不同用户会出现不同的表情状态，为用户提供更加个性化的体验。
与此同时，特斯拉也在同一天宣布，将为中国客户分批次更新软件，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，并对现有的NOA自动辅助导航驾驶功能进行了优化。特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶功能可以根据速度和路线自动进行变道动作，在不设置导航路线时，也会根据道路实际情况选择最优道路行驶。
此前有消息称，特斯拉正准备为中国用户进行软件更新，提供类似美国市场上FSD的驾驶辅助功能。FSD是特斯拉研发的完全自动驾驶系统，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉将在欧洲和中国申请监管批准，以实施监督下的FSD。
对于特斯拉加码中国智能驾驶市场的举动，小鹏汽车董事长何小鹏表示热烈欢迎。他认为，这将促进整个智能驾驶行业的交流和进步。何小鹏还透露，小鹏汽车正在加速研发智能驾驶技术，计划在2025年上半年将小鹏图灵AI智驾对比全球最好的高阶智驾能力，在功能、性能、安全、覆盖率等方面努力做到中国和全球第一。
何小鹏指出，小鹏汽车和特斯拉是全球最早将大模型端到端技术应用在智能驾驶并量产落地的AI科技公司。他认为，高阶智能驾驶要在全球市场推广落地，必须做到基础硬件标配、软件免费、高频OTA成长。小鹏汽车已经在海外进行研发测试，并计划在2026年将图灵AI智驾带给全球用户。
