零跑汽车发布2024年度业绩报告，业绩显著增长
零跑汽车近日公布了其截至2024年12月31日的年度业绩公告，数据显示公司业绩实现了显著增长。在2024年度，零跑汽车的总收入达到了321.6亿元，与2023年同期相比，增长了92%。同时，公司的毛利率也从2023年的0.5%大幅提升至8.4%，特别是在第四季度，毛利率更是达到了创纪录的13.3%。
在净利润方面，零跑汽车在2024年度虽然仍面临净亏损，但数额已大幅收窄。具体来说，权益持有人应占净亏损为28.2亿元，与2023年的42.2亿元相比，减少了14亿元。若撇除以股份为基础的付款，经调整后的净亏损（非国际财务报告准则）为23.5亿元，同样较上一年度的35.2亿元有了显著改善。值得注意的是，2024年第四季度，零跑汽车实现了净利润转正，达到了0.8亿元。
在汽车销售方面，零跑汽车的表现同样亮眼。2024年度，公司总交付量达到了293724辆，与2023年同期的144155辆相比，增长了103.8%。这一成绩使得零跑汽车在造车新势力品牌销量排名中稳居前三。特别是在第四季度，月均销量超过了4万台，显示了强劲的市场需求。
C系列车型作为零跑汽车的主力军，其表现尤为突出。2024年度，C系列累计交付量达到了225071辆，占总销量的76.6%。与2023年相比，C系列销量增长了112.9%，占总销量的比例也提升了3.3个百分点。C系列的热销无疑为零跑汽车的整体业绩做出了重要贡献。
零跑汽车的董事长、首席执行官朱江明在接受访谈时，对新能源汽车行业的竞争格局进行了深入分析。他认为，新势力车企的竞争格局已经基本确定，但要想长期生存并获得发展，年销量必须达到一定规模。朱江明指出，年销量100万台是车企的生存线，而如果想要进一步发展，则至少需要达到年销量200万台。对于想要成为全球化的车企来说，年销量400万台则是一个必要的门槛。
作为零跑汽车的创始人，朱江明在电子及人工智能技术领域拥有超过30年的丰富经验。在创办零跑汽车之前，他曾联合创建大华技术，并在产品研发、生产及供应链管理方面积累了丰富的经验。朱江明还曾在摩托罗拉杭州公司任职，并在大华技术担任董事多年。他的领导才能和技术背景为零跑汽车的快速发展奠定了坚实基础。
朱江明的成就不仅体现在商业领域，他还多次获得科技奖项的认可。在2011年和2015年，他分别获得了浙江省科学技术奖二等奖和浙江省科学技术进步奖一等奖。这些荣誉不仅是对他个人技术能力的肯定，也是对他所带领团队在科技创新方面所取得成就的认可。
