近日，据多家国际媒体报道，特斯拉计划在美国德克萨斯州沃勒县投资建立一座储能超级工厂，该项目的总投资额约为14.1亿元人民币，其中设备投资达到1.5亿美元。这一消息标志着特斯拉在储能领域的进一步扩张。
沃勒县位于德克萨斯州南部的休斯顿市，该地区凭借强大的石油经济在上世纪中后期迅速崛起，被誉为“世界能源之都”。休斯顿不仅是墨西哥湾沿岸的经济中心，还是美国第四大城市和第五大都市圈，为特斯拉的新工厂提供了得天独厚的地理位置和市场潜力。
根据协议，特斯拉的德州超级储能工厂将分为两个阶段进行。第一阶段将改造现有的约9.3万平方米的物流仓库，用于储能柜的总装与存储。第二阶段则计划新建约5.6万平方米的配送中心，并集成电池组件制造功能。这一布局旨在提升特斯拉在全球储能市场的供应能力。
特斯拉在储能领域的布局早已开始。此前，该公司已在美国加州和中国上海分别建立了储能超级工厂。加州的储能工厂位于拉斯罗普，是特斯拉在全球范围内首个投建的储能超级工厂，于2022年末投入运营，年产能高达40GWh。而上海的储能工厂则位于自贸区临港新片区，于2025年2月正式投产，初期规划年产能近40GWh，总投资约14.5亿元。上海工厂从开工到投产仅用了7个月时间，展现了特斯拉的建设速度。
特斯拉创始人兼CEO马斯克在多次财报电话会议中提到，储能市场需求旺盛，但公司供应能力受限。随着德州储能超级工厂的投产，特斯拉的全球储能产能规模预计将达到120GWh，这将极大缓解马斯克的产能焦虑。特斯拉凭借其品牌影响力、技术优势和规模效应，无疑将对全球储能市场，尤其是中国储能企业带来深远的影响。
在产品方面，特斯拉的储能产品不仅售价高昂且利润丰厚，在市场上表现出色。相比之下，中国储能行业正面临产能过剩、低价竞争和利润下滑的困境。如果中国储能企业不能在竞争中形成优势，行业内的两极分化趋势将更加显著。
在市场方面，特斯拉德州工厂将重点辐射北美及拉美市场，这些地区正是中国储能企业近年来积极拓展的海外市场。特斯拉的本地化生产和品牌优势可能会对这些计划布局该地的中国企业造成压力。
特斯拉在储能领域的快速扩张与其亮眼的储能业务密不可分。数据显示，从2016年到2024年，特斯拉储能业务收入从12.58亿元人民币飙升至725.02亿元人民币，增长了56.63倍。储能收入占整体营业收入的比例也从2.59%提升至10.32%。特斯拉储能业务的毛利率不断提升，从2016年的10.5%提高至2024年的26.2%，成为公司利润率最高的业务之一。
面对电动汽车业务的萎缩，特斯拉通过扩大储能业务规模，实现了盈利点的多元化，并显著提升了公司的抗风险能力。特斯拉在储能领域的持续布局，无疑将对全球储能市场格局产生深远影响。
