小米集团董事长兼CEO雷军近日在微博上回顾了小米在芯片研发领域的十年历程,引发了广泛关注。
雷军在微博上以“十年饮冰,难凉热血!”作为开篇,表达了小米在芯片研发道路上的坚定决心和不懈努力。这一消息迅速登上微博热搜,引发了众多网友的点赞和支持。
据悉,雷军在小米内部的一次演讲中还提到了小米SU7交通事故及自研手机SoC芯片玄戒O1的相关情况。雷军表示,三月底发生的交通事故对小米产生了巨大影响,公司遭受了猛烈的质疑和批评。他坦言,这一事故让小米意识到公众对其的高期待和严要求,也标志着小米需要承担起大公司、行业领导者的责任。
雷军还回顾了小米决定造车时的担忧,特别是对汽车安全问题的重视。他表示,事故的发生让小米认识到,公众的期待远超想象,小米必须在汽车安全领域做到行业领先,甚至成为最安全的车。他强调,小米不仅要合规,还要超越行业水平,做出更高的安全保障。
在演讲中,雷军还宣布了一个重要消息:小米自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”预计将于月底发布。他称这是小米造芯10年的阶段性成果,也是小米突破硬核科技的新起点。这一消息无疑为小米的粉丝和业界人士带来了期待。
今年是小米创业的15周年,原本计划了一系列的庆典活动,但受交通事故影响,大部分活动都被取消。雷军在演讲中表示,尽管如此,小米还是要认真总结过去5年的得与失。他透露,小米在过去5年始终坚持技术为本,加大了核心技术的研发投入,至今已投入约1050亿元,今年一年的投入预计会超过300亿元。
近日,小米SU7车主也通过社交媒体反映了一些车辆问题,如大灯与翼子板接缝处存在鼓包、翘边现象。对此,浙江省消保委汽车专家表示,这是由于翼子板设计尺寸偏大,导致与车灯装配过紧,热胀冷缩后出现缝隙,属于设计制造经验不足引发的问题。专家还表示,自己处理汽车问题多年,还没碰到过原厂车出现这种情况。
雷军在演讲中强调,小米将继续坚持技术为本,勇往直前,不断突破硬核科技,为消费者带来更好的产品和服务。