元光科技终过聆讯，旗下“车来了”APP将登陆港交所
近日，中国公交领域时序数据智能服务的佼佼者元光科技，成功通过港交所聆讯，即将在主板上市。据悉，元光科技曾两次递交上市申请，并在今年年初获得证监会境外上市备案通知书，计划发行不超过2858.44万股。
元光科技自2010年创立以来，一直专注于公交信息服务领域。其运营的“车来了”APP，凭借大数据分析技术，为用户提供实时、精准的公交车到站信息。根据市场研究机构灼识咨询的数据，截至2024年底，“车来了”已成为中国城市覆盖率最大的实时公交信息平台，覆盖城市达274个，尤其在三线城市及低线城市拥有显著优势。
然而，尽管在公交信息服务领域取得了显著成绩，元光科技的盈利模式却相对单一，主要依赖广告收入。招股书显示，近年来，元光科技的移动广告服务收入占比持续攀升，2024年已高达98%。
回顾元光科技的发展历程，雷军旗下的顺为资本曾在早期给予关键支持。2013年，元光科技完成种子轮融资，顺为资本、武汉光谷创投和真格基金共同注资。然而，在IPO前夕，雷军却选择清仓所持有的元光科技股份，目前滴滴已成为元光科技的最大机构投资方。
元光科技的创始人邵凌霜，是一位北大博士，他在校期间就萌生了开发公交信息服务APP的想法。毕业后，他带领团队着手开发“车来了”，并成功获得雷军的青睐。然而，在事业蒸蒸日上之际，邵凌霜却因一场市场竞争案而辞任公司首席执行官及董事职位。目前，元光科技的管理层由2014年加入公司的孙熙担任董事长及CEO。
尽管面临创始人缺席IPO的尴尬局面，元光科技的业务发展并未停滞。除了核心的“车来了”APP外，元光科技还推出了电力价格预测和共享电单车超载预测等新产品线，试图通过技术手段拓展业务范围。然而，从招股书来看，这些新业务目前尚未形成规模收入，元光科技仍主要依赖广告收入支撑业绩。
在市场竞争方面，“车来了”APP也面临着来自同行的激烈竞争。随着公交信息服务市场的不断发展，越来越多的企业涌入这一领域，试图分一杯羹。元光科技需要不断创新和提升服务质量，以巩固其市场地位。
尽管面临诸多挑战，元光科技仍在中国公交信息服务领域占据一席之地。招股书显示，按收入计，元光科技在中国公交信息服务提供商中排名第三。未来，元光科技需要继续探索新的盈利模式，拓展业务范围，以应对市场竞争和业绩增长的双重压力。
雷军通过顺为资本对元光科技的投资获得了丰厚回报。虽然顺为资本在IPO前夕清仓了所持有的股份，但雷军的投资收益仍然可观。然而，对于创始人和天使投资人来说，缺席IPO无疑是一种遗憾。
在即将迎来上市的重要时刻，元光科技需要保持清醒的头脑，正视自身的优势和不足。通过不断创新和提升服务质量，元光科技有望在未来的市场竞争中脱颖而出，成为公交信息服务领域的佼佼者。
同时，元光科技也需要积极寻求新的盈利模式，降低对广告收入的依赖。通过拓展业务范围和推出新产品线，元光科技有望实现更加多元化和可持续的发展。
