在电动车领域的一次重大突破中，小米公司宣布其SU7 Ultra量产版车型在德国纽伯格林北环赛道（纽北赛道）上创造了新的量产电动车圈速纪录。这一壮举由小米创始人雷军兴奋地向粉丝群体“米粉”揭晓。
纽北赛道，被誉为全球汽车工业技术与性能的试炼场，见证了无数次的速度较量。在量产电动车的竞争中，小米SU7 Ultra量产版凭借卓越的技术实力，成功打破了此前的纪录，以7分04秒957的成绩加冕为纽北史上最速量产电动车。这一成绩不仅是对小米汽车工程技术的一次肯定，也是电动车技术飞速发展的一个缩影。
回顾历史，纽北赛道上的电动车纪录更迭频繁，每一次都代表着技术的重大进步。保时捷Taycan Turbo、特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan Turbo S以及保时捷Taycan Turbo GT等车型，分别在各自的年份内创造了当时的最快圈速。特别是保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件），在2023年以7分07秒55的成绩一度占据榜首。
然而，这一切在2025年4月被彻底改写。小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装）以惊人的7分04秒957，将纽北量产电动车最快圈速的门槛再次提升。这一成绩不仅超越了保时捷Taycan Turbo GT，也标志着电动车在性能表现上已迈入了新的高度。
以下是近年来在纽北赛道上刷新量产电动车纪录的年份与车型概览：
- 2019年8月：保时捷Taycan Turbo，用时7分42秒
- 2021年9月：特斯拉Model S Plaid，用时7分35秒579
- 2022年4月：保时捷Taycan Turbo S，用时7分33秒35
- 2023年9月：保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件），用时7分07秒55
- 2025年4月：小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装），用时7分04秒957
小米SU7 Ultra量产版的这一成就，无疑为电动车行业树立了新的标杆。随着技术的不断进步，电动车的性能表现将持续攀升，未来或将有更多令人瞩目的纪录被刷新。
