小米公司近日宣布，其备受期待的新款电动汽车YU7将于26日晚正式亮相发布会。然而，在发布会前夕，小米创始人雷军通过个人社交平台提前泄露了关于这款新车的更多细节。
雷军透露，小米YU7不仅产品力强劲，还将推出三个不同版本以满足不同消费者的需求。首先，标准版将采用后轮驱动，CLTC工况下的续航里程达到了835公里，提供了出色的续航能力。
紧接着，Pro版本将配备四驱系统，并搭载先进的闭式双腔空气弹簧，CLTC续航里程为770公里，提供了更加稳定和舒适的驾驶体验。而最高配的MAX版本，则在四驱系统的基础上，加入了更多豪华配置，CLTC续航里程为760公里。
在雷军的社交平台下，有网友询问标准版是否可以选择配备零重力座椅，雷军迅速回应表示可以，这一互动进一步激发了网友对小米YU7的兴趣。
基于已曝光的核心配置，业界开始推测小米YU7的售价。以Pro版本为例，其配备双电机四驱、空气弹簧以及770公里的续航里程，与智己LS6超强性能灵蜥智享版配置相近。考虑到智己LS6的实际成交价约为25.29万元，业内人士推测小米YU7 Pro的售价可能在26.99万元左右。由此推断，标准版售价约为23.99万元，而MAX版本则可能达到29.99万元。
媒体在评测中也透露了YU7的电池容量信息。标准版和Pro版本将搭载由弗迪或宁德时代提供的96.3kWh磷酸铁锂电池，而MAX版本则使用宁德时代提供的101.7kWh三元锂电池，这进一步说明了其成本不菲，售价自然也不会低廉。
值得注意的是，入门级版本将继续采用单电机后驱系统，而消费者期待的三电机配置，可能要在未来推出的YU7 Ultra版本中才能实现。
尽管关于小米YU7的售价和配置的推测已经相当详尽，但最终的官方售价和配置信息仍需等待发布会的正式揭晓。消费者们对这款新车的期待值不断攀升，让我们共同期待小米YU7的震撼发布。
