近期，小米集团创始人雷军在微博上做出了一项特殊调整，他将自己的账号设置为仅允许关注超过100天的粉丝进行评论。这一变动引起了广泛关注。
此番调整的背景，与小米近期在汽车领域的舆论风波不无关系。特别是针对小米SU7 Ultra车型，部分车主对碳纤维机盖的功能性提出了质疑。这些车主表示，他们在购车时，被宣传的赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计、散热及提升下压力等功能所吸引，但实际到手后却发现，除了外观上的双风道前舱盖，内部结构竟与普通版车型相差无几。
面对车主们的质疑，小米汽车方面迅速作出回应。他们表示，SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖确实具备复刻造型的作用，并且还能在一定程度上导出气流，辅助前舱散热。同时，小米汽车承认在前期宣传中信息表达不够清晰，并向消费者表达了歉意。为了弥补这一过失，小米汽车提出，未交付的订单可以进行改配，而已提车用户和锁单用户则将获得2万积分的补偿。
然而，这一解决方案并未能平息车主们的不满。许多消费者认为小米汽车存在虚假宣传的嫌疑，要求退车或重新定车。据一位小米SU7 Ultra的准车主透露，他所加入的维权群内人数已经超过了300人。
在此之前，雷军曾在微博上坦言，过去一个多月是他创办小米以来最为艰难的阶段，情绪一度跌至谷底。但正是这段相对空闲的时间，让他得以静下心来深入思考，并从中获得了不少启示。
