在智能手机领域的激烈竞争似乎已悄然延伸至汽车行业，华为与小米两大科技巨头近期因汽车业务而引发的口水战成为了业界关注的焦点。华为常务董事、终端业务CEO余承东在一次公开演讲中，言辞犀利地批评了某汽车品牌，称其虽仅凭一款车型便大获成功，但无论是产品质量还是智能驾驶技术均不尽如人意，完全依靠强大的品牌效应和营销策略赢得了市场。这番言论被广泛解读为针对小米汽车的直接讽刺。
在2025未来汽车先行者大会上，余承东进一步阐述了自己的观点。他提到，尽管华为在汽车领域的产品无论是质量、智能驾驶体验还是性能上均优于那家企业，但销量却远不及对方，甚至不及对方的零头。余承东还透露，他曾一度犹豫是否要在公开场合发表这些看法，但最终还是忍不住表达了出来。
余承东还语出惊人地表示，如果按照华为严苛的质量标准，那家企业的产品甚至一辆都无法出厂。他强调，质量是企业的生命线，不应过分追求低成本而忽视品质。虽然余承东并未直接点名小米，但其言论中的诸多线索均指向小米，尤其是小米SU7这款车型。
面对余承东的暗讽，小米董事长雷军迅速作出回应。雷军首先以小米SU7的销量作为回应，指出该车型在2025年5月交付了28000辆，这已是小米目前的产能极限。同时，他还透露小米YU7即将在7月量产，预计也将成为爆款。雷军还引用了莫言的名言：“诋毁，本身就是一种仰望”，以此作为对余承东言论的反击。
这场口水战迅速引发了华为与小米粉丝之间的激烈争论。华为粉丝认为余承东并未点名小米，是小米自己对号入座；而小米粉丝则坚信余承东的言论明显指向小米，并强调小米SU7的市场表现无可争议。双方各执一词，互不相让。
在这场由汽车业务引发的争端中，华为与小米的较量无疑成为了行业内的热点话题。消费者们也纷纷表达了自己的看法，有人支持华为的技术实力，也有人看好小米的市场表现。这场口水战究竟会以何种方式结束，仍有待观察。
