加州司机对特斯拉发起集体诉讼，指控马斯克夸大自动驾驶技术
近日，据路透社相关报道，一场由加州司机发起的集体诉讼风暴正席卷特斯拉。司机们纷纷指控特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克在过去的八年时间里，持续误导消费者，过分夸大了其电动车的自动驾驶能力。
此次诉讼的关键点在于，美国地方法官Rita Lin认为，特斯拉在高级自动驾驶技术方面的宣传存在两大关键问题。一是特斯拉是否缺乏实现这一技术所需的先进传感器；二是特斯拉“未能展示任何车辆能够真正实现长途自动驾驶”。这两点问题，构成了购买特斯拉全自动驾驶（FSD）功能的司机们提出集体诉讼的共同基础。
法官Lin在裁决中指出，从2016年10月至2024年8月期间，可能有成千上万的人在特斯拉官网的“自动驾驶”页面上，看到了关于车辆配备全自动驾驶硬件的声明。特斯拉不仅在官方博客、新闻通讯和季度财报电话会议中多次提及这一点，马斯克本人也在2016年的一次新闻发布会上发表了类似言论。
Lin法官进一步解释，尽管通常情况下，这些渠道并不足以证明所有消费者都接触到了相关信息，但特斯拉独特的广告策略使得情况有所不同。特斯拉不依赖大众广告或独立经销商，因此，对于全自动驾驶技术感兴趣的消费者，很有可能会主动访问特斯拉官网以获取相关信息。
然而，特斯拉方面对此表示异议。他们认为，假设所有集体诉讼的成员都看到了这些被质疑的声明并不合理，同时也没有共同证据表明这些声明对消费者的购买决策产生了实质性影响。
值得注意的是，集体诉讼作为一种法律手段，允许消费者以较低的成本寻求更高的赔偿。此次加州诉讼的群体包括了在2017年5月19日至2024年7月31日期间购买FSD全自动驾驶包并选择退出特斯拉仲裁协议的司机，以及2016年10月20日至2017年5月19日期间购买该包的司机。
