德国北海之滨的库克斯港在2025年上半年交出了一份令人瞩目的业绩报告，其液体散装货物吞吐量实现了61%的同比增长，远超下萨克森州其他八大海港，增速位列榜首。相比之下，布拉克港和埃姆登港的增速则分别为13%和12%，显得黯然失色。
这一辉煌成就的背后，是海上风电与滚装运输的持续繁荣，以及中德两国贸易关系的日益紧密。在能源转型和双边贸易的双重驱动下，库克斯港，这个位于易北河入海口的港口，正焕发出前所未有的活力。
一、库克斯港的独特优势
（一）地理位置与便捷的交通网络
库克斯港，这座德国北海沿岸的重要港市，同时也是全国知名的渔港之一。它坐落于下萨克森州西北部，地处易北河汇入北海的南岸，与汉堡港相距约110公里。作为库克斯港县的首府，该港辖区总面积达161.91平方千米。其优越的地理位置不仅便于海运，还与内陆交通网络紧密相连。
当汉堡港在8月25日遭遇仓库火灾及爆炸事故，导致高速公路和部分港口作业中断时，库克斯港凭借其地理优势，成为船东们考虑的分流选择。虽然库克斯港难以全面承接汉堡港的集装箱业务转移，但其处理散货和项目货的能力，无疑为汉堡港分担了部分压力。
（二）现代化的码头设施
库克斯港配备了现代化的码头，拥有各种岸吊、汽车吊（最大起重能力达20吨）、集装箱吊及滚装设施。所有泊位均接入铁路线，实现了多式联运的便捷。这些设施能够容纳并高效处理各种类型的船只和货物。
（三）全面的海事服务
库克斯港是一个多功能的港口，能够处理散货、集装箱、颗粒物、液体货物和重型货物等多种货物类型。该港还提供船舶修理、船舶拆解和海洋工程等全方位服务。在海上风电领域，库克斯港更是凭借其深水泊位和专为风电行业定制的运输设施，赢得了业界的广泛认可。
（四）适宜的水文条件
库克斯港所在的地区属于温带海洋性气候，冬季多雨，气候温和湿润。年均降雨量约为800毫米，1月平均气温约为-2℃，7月平均气温则高达20℃。港区属半日潮型，平均潮差约为2.4米。虽然潮汐对港口作业有一定影响，但现代化的设施已经能够有效应对这一挑战。
二、港口实操中的关键信息
对于船东和船长而言，在库克斯港进行实操时，需要掌握以下关键信息：
换员政策：船员必须持有有效的申根/过境签证。在紧急情况下，可办理落地签（OKTB），但常规换班不予受理。申请时需由船东出具证明，说明所属国德国使领馆关闭或无法预约短期签证。下船船员如需申请过境签证，可通过第三方平台或直接联系港口相关部门办理。
安全与环保要求：库克斯港对废水、油污、噪音和排放有着严格的规定。船舶在作业过程中必须严格遵守这些规定，以确保港口的环保和安全。
潮汐影响：潮差对大吨位船舶的影响显著。因此，船东和船长应选择合适的潮时靠泊，以避免在低潮时段进行靠泊作业。
预约制度：在港口繁忙时段，船东和船长必须提前预约泊位和拖轮服务，以确保作业顺利进行，避免延误。
三、库克斯港面临的挑战
在实操过程中，船东和船长还需要特别注意库克斯港面临的以下挑战：
港口设施与水深：老港区的最大水深仅为7.9米，仅适合小型船舶停靠。而新港区和浮码头的条件更好，水深在9.4至11.9米之间。起重设备的最大能力为20吨，对于大型或重型货物的作业，船东和船长需提前规划，并在必要时申请外部浮吊等资源。
船舶操纵与系泊：易北河口水域受限，大型船舶在此操纵难度较高。潮汐与风的干扰也显著增加了操纵的难度。因此，建议大型船舶申请引航员与拖轮协助，并确保系泊设备完好，以防止涨落潮期间缆绳断裂。
通航密度与安全：港区船流繁忙，船舶交会与交叉情况时有发生，这增加了航行的风险。船东和船长应密切关注航道情况，确保航行安全。
环境与应急风险：北海地区环保标准严格。一旦发生燃油泄漏等事故，后果将十分严重。例如，在2025年7月，港口就曾发生一起小型油轮与OSV碰撞的事故，导致至少6000升燃油泄漏。幸运的是，事故并未造成人员伤亡，且相关部门迅速进行了处理与清理工作。
四、第三方平台的服务支持
为帮助船东更好地在库克斯港进行作业，E-PORTS平台提供了全方位的服务支持。该平台涵盖了船长采购、换员、装卸货物、港使费结算、备件等多个方面，为船东提供了极大的便利。
