小米汽车在近期公布了其最新的交付数据，再次引发市场关注。数据显示，2025年11月，小米汽车单月交付量突破4万辆，这已是连续第三个月保持在这一水平之上。具体统计周期为11月1日至11月30日，期间交付量稳定增长，展现出强劲的市场表现。公司创始人雷军在社交平台表示，团队将继续努力，并感谢消费者的信任与支持。
回顾此前表现，小米汽车在10月的交付量同样突破4万辆大关。根据乘联会发布的数据，当月零售销量达到48654辆，其中主力车型YU7的批发销量为33662辆。自上市以来，小米汽车的交付节奏持续加快。截至2025年9月，累计交付量已超过30万辆；上半年累计交付15.7万辆，而从7月开始，单月交付量首次突破3万台，市场扩张速度显著。
生产端也传来捷报。11月20日，小米汽车宣布第50万辆整车正式下线。从2024年3月首款车型SU7发布到完成这一里程碑，仅用时602天，不足20个月，刷新了全球新能源车企达成50万辆下线的最快纪录。这一成绩不仅体现了产能爬坡的效率，也反映出市场对小米汽车品牌的高度认可。
技术层面，小米汽车持续加大投入。11月21日，在广州车展上，公司发布了辅助驾驶系统HAD增强版。该版本首次引入强化学习与世界模型架构，并对AEB防碰撞辅助功能进行全面升级，新增前向与后向低速防碰撞辅助以及AES紧急转向辅助。11月27日起，Xiaomi HAD增强版开始向用户推送。据披露，小米在AI领域的累计投资已超过70亿元，并组建了一支超过1800人的智能驾驶研发团队，为技术迭代提供坚实支撑。
