在近日的一场新年直播活动中，小米公司创办人、董事长兼CEO雷军亲自上阵，带领观众一同见证了小米YU7的拆解过程。这场直播不仅展示了小米YU7的内部构造，更让观众对这款新车的多项特性有了深入了解。
雷军在直播中特别强调了小米YU7在电池测试方面的严格标准。他指出，这款车的电池测试标准远超新国标，确保了电池的安全性和可靠性。这一举措无疑为消费者提供了更加安心的驾驶体验。
在安全气囊的设计上，小米YU7同样展现出了对细节的极致追求。雷军透露，由于小米YU7的女性车主占比较高，因此团队在安全气囊的设计上进行了特别优化。全车况、全席位的保护设计，充分考虑了女性车主的身材特点，确保在各种工况下都能提供超国标的保护效果。
当谈及小米YU7的维修成本时，雷军走到了车身后方的吸能盒部分进行详细讲解。他表示，在中速碰撞的情况下，只需更换吸能区即可，更换成本并不像大家想象的那么高。这一设计不仅考虑了车辆的安全性，也兼顾了维修的经济性。
雷军还透露，早在几年前设计大压铸模块时，团队就已经充分考虑了可维修性。他强调，即使在发生严重碰撞的情况下，大压铸件的高强度也能有效保护车主的安全。这一设计理念体现了小米对车辆安全性和维修便捷性的双重考量。
