小米创始人、董事长兼CEO雷军近日通过社交媒体平台开展了一场备受关注的直播活动。在直播过程中，他亲自对一台小米YU7进行现场拆解，并针对近期围绕该车型的诸多争议话题进行了回应。
当被问及被拆解的这台YU7后续用途时，雷军透露，他曾专门向负责拆车的工程师询问，得到的答复是肯定能够将其重新组装回去。目前计划在接下来的几天内完成车辆的组装工作，并且会按照严格的质量检验流程进行检测。雷军特别强调，这辆车不会进入销售渠道，未来可能会用于试验用途。
据了解，早在2026年1月3日晚，雷军就曾带领工程师团队开启了一场长达约4小时的小米SU7拆解直播。这场直播吸引了众多网友的关注，最高在线人数超过300万。直播的核心目的是回应外界关于车辆安全和用料等方面的争议。在直播中，工程师团队以标准版实车为对象，通过四步拆解流程（四门两盖—内外饰—底盘三电—前舱热管理与线束），直观地向观众展示了小米汽车的核心技术和关键结构。
在拆解过程中，重点展示了多个关键部件。车身结构方面，有2200兆帕超强钢防滚架、高强钢覆盖率达到74.4%的车身，以及一体化压铸三角梁等；电池包具备14层防护，采用电芯倒置设计；制动系统拥有四层冗余。针对此前备受关注的“甩尾”争议，雷军在直播中做出了回应，并推出了湿滑模式，同时建议车主在公共道路上不要关闭ESP系统。直播期间，雷军还呼吁广大网友在评价小米汽车时保持理性，提出合理的批评意见。
