小米SU7近期在国际科技与汽车领域引发广泛关注。据《华尔街日报》报道，这款由科技企业打造的新能源汽车，凭借其卓越表现收获了海外专业人士的高度评价，其中福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）的试驾反馈尤为引人注目。
报道中提到，科技专栏作家乔安娜·斯特恩（Joanna Stern）通过私人渠道借得一辆小米SU7 Max，在美国新泽西州进行了为期两周的深度试驾。她特别指出，这款车型的驾驶体验与智能生态系统的融合程度远超预期，其设计理念更接近科技公司的创新思维，而非传统汽车制造商的改良路径。斯特恩认为，SU7 Max在智能交互、车机响应速度以及生态协同方面展现了科技企业的独特优势。
福特CEO吉姆·法利的试驾反应成为报道焦点。据知情人士透露，法利在短暂体验后主动延长了试驾时间，并多次向陪同人员表示"不愿归还车辆"。这一细节被《华尔街日报》解读为传统汽车巨头对新兴科技车企产品力的直接认可。业内人士分析，法利的反应折射出全球汽车产业格局的潜在变化——科技企业正通过软件定义汽车的模式冲击传统价值链。
小米集团董事长雷军在社交平台转发该报道时强调，SU7系列从研发之初就定位为"移动智能空间"，其核心优势在于将消费电子领域的创新经验系统性移植到汽车领域。这种跨界思维正在改变用户对传统汽车的认知，也为行业提供了新的发展范式。随着更多海外媒体关注，小米汽车的全球化布局或将迎来关键突破点。
