小米创办人、董事长兼CEO雷军近日通过直播平台，向公众详细介绍了小米汽车在电池安全技术领域的多项创新成果。此次直播中，雷军重点展示了小米汽车电池包的设计理念与安全保障机制，引发行业广泛关注。
据雷军介绍，小米汽车电池包采用独特的电芯排布方案，在每排电芯后方均配置双大面水冷结构。这种设计能够在单个电芯出现异常时，通过高效导热系统迅速转移热量，有效防止热失控现象扩散。电池包内部还集成了专用水冷板，配合电芯间的气凝胶隔热材料，形成多重防护体系，确保电池组在极端工况下的稳定性。
在安全测试环节，雷军透露小米汽车电池包已通过超过1000项严苛测试，其中多项指标远超国家标准要求。他特别强调："安全是新能源汽车的核心命脉，我们在研发过程中始终秉持零妥协的态度。"这一表态彰显了小米对汽车安全性能的高度重视。
回顾此前技术展示，雷军在2月8日发布的文章中曾详细介绍电池包的振动与冲击测试流程。在模拟真实路况的振动试验中，测试系统不仅复现了颠簸路面对电池结构的冲击，还覆盖了从零下40度到85度的超宽温域环境。冲击测试则通过高精度设备，还原车辆高速通过深坑或障碍物时，电池包承受的瞬时冲击力，确保其结构完整性。
这些测试数据表明，小米汽车电池包在结构设计、材料应用和验证标准等方面均达到行业领先水平。通过持续的技术创新与严苛的质量管控，小米正逐步构建起新能源汽车安全领域的技术壁垒，为消费者提供更可靠的出行解决方案。
