自动驾驶技术领域迎来重要进展，Momenta公司正式获得中国证监会境外发行上市备案通知书，计划发行不超过4375.4万股境外上市普通股，并将在香港联合交易所挂牌上市。这一备案获批，意味着该公司在资本化道路上迈出了关键性的一步，为其后续发展提供了更广阔的融资平台。
Momenta CEO曹旭东近日阐述了对物理AI的深刻理解。他指出，物理AI的核心在于数据与商业的双重扩展，二者相互促进形成良性循环。在自动驾驶领域，这一理念得到了充分体现。基于此，Momenta将自身定位为物理AI基座模型的构建者，致力于打造一个能够理解物理规律、预测世界变化的通用世界模型。这一模型被视为物理AI领域的“GPT”，将为行业提供时空基座，推动自动驾驶技术向更高层次发展。
在技术突破方面，Momenta R7世界模型计划于2026年4月实现量产首发。这一模型基于超过120亿公里的实车里程数据和超1亿段黄金数据提炼而成，通过强化学习训练实现自我博弈进化，显著提升了关键场景下的应对能力。这一成果标志着物理AI从技术理念向规模化量产落地的转变，实现了从“感知世界”到“理解世界”的跨越。
商业模式上，Momenta以“平台级”公司为目标，通过一套大模型同时服务乘用车、无人驾驶出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）等领域。2027年，公司还将进一步拓展至无人驾驶卡车（Robotruck）市场，形成更完整的自动驾驶生态链。这种跨领域的平台化战略，使其在自动驾驶行业中占据独特优势。
根据行业研究机构CIC灼识咨询发布的《自动驾驶行业蓝皮书》，在2025年3月至2026年2月期间，Momenta在中国第三方城市NOA供应商市场中占据65%的销量份额，稳居行业领先地位。报告指出，城市NOA正处于规模化爆发的关键阶段，预计到2030年，中国城市NOA解决方案的渗透率将从2025年的11%提升至62%，市场空间将持续扩大。
在全球化布局方面，Momenta的量产方案已覆盖亚洲、欧洲和大洋洲的10多个国家和地区。其Robotaxi业务与Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球出行平台，以及梅赛德斯-奔驰等车企建立了合作关系，业务范围延伸至亚洲、欧洲和中东地区。公司计划在2026年将服务拓展至全球更多城市和区域，进一步巩固其国际市场地位。
