特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台发布了一张与团队在工厂的合影，配文透露其正在弗里蒙特工厂考察人形机器人Optimus生产线。这一动态引发外界对特斯拉机器人量产进程的关注，尽管马斯克未公布具体细节，但部分媒体推测Optimus可能已进入量产准备阶段。
弗里蒙特工厂曾是特斯拉高端车型Model S与Model X的生产基地，今年5月这两款车型的最后一辆整车在该厂下线，标志着工厂全面转型为机器人专用生产线。据内部人士透露，改造后的生产线配备了高度自动化的装配设备，专为应对人形机器人复杂的制造需求而设计。
马斯克此前多次公开表达对Optimus项目的信心。今年3月，他称第三代Optimus为"全球最先进的机器人"，并强调尚未看到能与之匹敌的同类产品。在产能规划方面，他透露低产量试生产将于夏季启动，而大规模量产需等到2027年。这一时间表与特斯拉其他车型的产能爬坡策略形成对比，显示出机器人项目的特殊性。
在4月举行的财报会议上，马斯克确认Optimus将于7月下旬至8月间在弗里蒙特工厂正式投产，但同时预警初期产量将极为有限。他解释称，这条全新生产线涉及超过1万个独特零部件，供应链整合难度远超传统汽车制造，因此短期内难以实现规模化生产。这种谨慎态度与特斯拉汽车业务早期面临的产能困境形成呼应。
行业分析师指出，特斯拉将高端车型生产线改造为机器人专用工厂，既体现了对Optimus项目的战略重视，也反映出该项目的技术复杂度。从汽车制造到机器人生产，特斯拉正在突破传统制造业的边界，这种转型可能为未来智能制造提供新的参考范式。
