一场突如其来的太空滞留事件，让美国国家航空航天局（NASA）和波音公司陷入了前所未有的尴尬境地。原本计划在国际空间站进行短暂访问的两名美国宇航员，因飞船故障无法按时返回地球，已在国际空间站滞留超过两个月。
据多家媒体报道，NASA近日宣布了一项决策，决定让这两名搭乘波音“星际客机”飞船抵达空间站的宇航员，改乘其竞争对手的“龙”飞船返回地球。这一决定不仅打乱了空间站原有的工作安排，更是对波音公司的一次“公开羞辱”。
据天脉网了解，原计划在国际空间站“出差”8天的这两名宇航员，如今将不得不在空间站工作超过8个月。而“龙”飞船原本应在8月中旬发射，完成例行的宇航员轮换任务，但现在不得不调整至9月发射。更为尴尬的是，由于“龙”飞船的座位有限，原本计划上天的4名宇航员也不得不“减员”，仅有的4个座位中有2个需要预留给滞留在空间站的两名宇航员。
航空航天领域的专家也对这一事件发表了看法。美国兰德公司的高级工程师扬·奥斯伯格认为，这次风波让美国在国际上“脸上尴尬”，因为“星际客机”的设计问题“本应该早些被发现”。法新社更是评论说，对于近年来在民航客机方面安全事故频出、口碑屡遭打击的波音公司而言，此次事件无疑是雪上加霜。
多家媒体如《华盛顿邮报》等也认为，NASA的最新决策对于波音公司而言是在“最糟糕的时刻”又一次受到“公开羞辱”。波音的“星际客机”从空间站返回后，NASA本应决定是否为该公司颁发载人太空飞行的官方许可，但目前看来，波音显然未能完成任务目标。如果被拒绝认证，波音公司将进一步蒙受声誉及经济损失。
回顾事件的起因，2024年6月5日，波音公司的“星际客机”飞船携两名美国宇航员升空，并成功抵达国际空间站。然而，按计划应于6月14日返回地球的两名宇航员，却因推进器故障和氦气泄漏等问题，不得不一再推迟返航日期。如今，两人已在国际空间站滞留超过两个月。
此次事件无疑对波音公司和NASA都带来了不小的挑战。对于波音而言，如何挽回声誉并解决技术问题是当务之急；而对于NASA而言，如何调整计划并确保宇航员的安全返回也是一项艰巨的任务。
