特斯拉美国德州再添储能超级工厂，总投资约14亿人民币
据多方外媒报道，特斯拉已与美国德克萨斯州沃勒县达成协议，计划在该地建设一座全新的储能超级工厂。该项目总投资额高达1.94亿美元，折合人民币约14.1亿元，其中用于设备的投资就达到了1.5亿美元。此举标志着特斯拉在储能领域的进一步扩张。
沃勒县位于德克萨斯州南部的休斯顿市，这里是墨西哥湾沿岸的重要经济中心，被誉为“世界能源之都”。特斯拉选择此地建厂，无疑是对其地理位置和能源资源的充分认可。
根据协议内容，这座德州超级储能工厂将分为两个部分进行建设。第一部分是对现有的一座100万平方英尺（约9.3万平方米）的物流仓库进行改造，用于储能柜的总装与存储。第二部分则是新建一个60万平方英尺（约5.6万平方米）的配送中心，该中心将集成电池组件的制造功能。
这并非特斯拉首次在全球范围内建设储能超级工厂。在此之前，特斯拉已在美国加州和中国上海分别建立了储能超级工厂。其中，加州工厂于2022年末投入运营，年产能高达40GWh。而上海工厂则于2025年2月正式投产，初期规划年产能接近40GWh，总投资约14.5亿元。
上海储能超级工厂的建设速度尤为惊人，从开工到投产仅用了7个月时间，再次刷新了“特斯拉速度”和“上海速度”的纪录。随着德州储能超级工厂的建设，特斯拉的全球储能产能规模将进一步扩大，预计将达到120GWh，从而有效缓解特斯拉创始人马斯克一直以来的产能焦虑。
特斯拉在储能领域的强劲表现，与其亮眼的储能业务密不可分。数据显示，从2016年至2024年，特斯拉的储能业务收入从12.58亿元人民币飙升至725.02亿元人民币，增长了56.63倍。同时，储能收入占整体营业收入的比例也从2.59%提升至10.32%。特斯拉储能业务的毛利率也在逐年提升，至2024年已达到26.2%，成为公司利润率最高的业务之一。
特斯拉的储能产品不仅售价高昂、利润丰厚，而且在市场上表现不俗。相比之下，中国储能行业却面临着产能过剩、低价竞争、利润下滑甚至亏损的困境。特斯拉的入局无疑将对中国储能企业造成多方面的冲击，尤其是在北美和拉美市场，这些地区正是中国储能企业近年来积极拓展的海外市场。
面对特斯拉的强势竞争，中国储能企业需要在产品、技术、市场等方面进行全面升级，以形成竞争优势。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，避免行业冷热不均、两极分化的趋势进一步加剧。
