华为“灵魂人物”余承东卸任车BU董事长，战略重心调整引关注
近日，华为内部迎来重大人事变动，被誉为“华为终端业务灵魂人物”的余承东正式卸任华为智能汽车解决方案BU（车BU）董事长一职。这一消息迅速引发业内外广泛关注，被视为华为在智能汽车与终端业务两大领域战略调整的重要信号。
据梳理，余承东的此次职位变动并非突然之举，而是华为内部业务架构调整的延续。自2023年以来，余承东的角色已经历多次关键性调整。先是2023年9月，他从车BU CEO转任董事长，由光产品线总裁靳玉志接任CEO；随后在2024年5月，他又卸任终端BG CEO，专注于董事长职务，由何刚接任。而此次卸任车BU董事长后，余承东的现任职务仅保留“华为常务董事、终端BG董事长”。
这一系列调整的背后，是华为对业务“聚焦”的战略考量。余承东的精力正从汽车业务的具体运营转向终端业务与鸿蒙生态的战略统筹。这一转变的直接背景是华为车BU的独立运营。2025年1月，车BU主体正式并入深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”），华为持股比例从100%降至80%，阿维塔与赛力斯各持股10%。同时，管理层也进行了重组，徐直军任引望董事长，余承东与长安汽车董事长朱华荣任副董事长。
引望的定位是“智能汽车时代的博世”，旨在通过开放股权与技术合作，推动华为智能驾驶、鸿蒙座舱等解决方案向全行业输出。这一调整意味着车BU从华为的“内部部门”升级为市场化平台，目标直指未来千亿级营收。而余承东虽然卸任了车BU董事长，但并未退出汽车业务，他将以引望副董事长的身份继续参与战略决策，同时避免职务重叠导致的资源分散。
卸任车BU董事长后，余承东的精力将主要集中于两大方向：一是终端BG业务，二是鸿蒙智行生态。2024年，华为终端业务收入达3390亿元，同比增长38.3%，成为公司增长的重要引擎。余承东需要主导手机、电脑等核心产品的创新，特别是即将发布的鸿蒙电脑，被视为打通“全场景智能生态”的关键。同时，作为华为与车企合作的“智选车”模式核心，鸿蒙智行2024年销量达44.5万辆，其中问界品牌贡献近87%。余承东将进一步整合与赛力斯、奇瑞等车企的合作，推动新品牌的市场渗透。
回顾余承东的职业生涯，他与华为的业务扩张紧密相连。从无线通信领域的奠基期，到终端业务的崛起期，再到汽车业务的拓荒期，余承东始终扮演着重要角色。他主导3G技术研发，推动华为无线业务从零起步至全球领先；接任终端BG CEO后，将华为手机年销量从300万台提升至2.4亿台；创立车BU，通过鸿蒙智行开辟智能汽车生态，实现从技术验证到商业盈利的跨越。
此次调整后，余承东的角色从“拓荒者”转变为“架构师”，他的任务是为华为终端与汽车业务构建更稳固的生态底座。同时，这一调整也标志着华为进入“后明星高管时代”，公司正通过制度化和平台化，减少对个人的依赖，转向体系化作战。
