在科技界的浩瀚星空中，小米公司以其独特的轨迹稳步前行，从最初的智能手机业务到如今多元化发展的科技巨头，每一步都镌刻着对技术创新的执着追求。在小米成立15周年的重要时刻，公司创始人雷军向外界透露了小米过去与未来的宏伟蓝图。
雷军深情回顾道：“过去的15载春秋，无论风雨变换，小米始终坚守技术立企的初心，不断攀登，这就是我们成长的真实写照。”据他透露，小米在过去五年中，已经在核心技术研发上累计投入了高达1020亿元人民币，而这仅仅是开始。面向未来，小米计划在接下来的五年内，再向核心技术研发注入2000亿元人民币的资金（覆盖2026年至2030年），以加速企业的科技转型与升级。
在这场科技盛宴中，芯片与汽车两大领域成为了小米投资的重中之重。雷军表示，小米正以前所未有的决心，向这两个万亿级市场发起挑战，这是小米迈向伟大公司的必经之路。
小米在半导体领域的首秀——3nm旗舰处理器玄戒O1，无疑是向全球展示其技术实力的重磅炸弹。这款处理器与苹果顶尖的A18 Pro在晶体管数量上并驾齐驱，达到了惊人的190亿个。搭载玄戒O1的小米15S Pro，在单核测试中虽未超越A18 Pro，但多核成绩却略胜一筹。尤为玄戒O1的GPU在保持高性能的同时，实现了功耗的大幅降低，这得益于其创新的动态工作状态切换技术。
玄戒O1还内置了小米第四代旗舰ISP影像处理器，为小米15S Pro带来了前所未有的影像体验。每秒最高可处理87亿像素的数据，自动对焦、自动曝光、自动白平衡等关键性能指标均得到了显著提升。
除了手机SoC，小米还推出了自研的4G手表芯片玄戒T1，标志着小米在基带技术上的重大突破。这款芯片支持eSIM独立通信，实现了蜂窝通信链路的自主设计，为小米手表S4带来了长达9天的综合续航。
雷军在发布会上强调：“小米的‘芯片梦’从未熄灭，要成为一家伟大的硬核科技公司，芯片是我们必须跨越的山峰。玄戒O1的研发历经四年，耗资135亿元，这只是我们长期投入的开始。在芯片领域，我们至少会做十年，至少投入500亿元。”
在汽车领域，小米同样展现出了强大的竞争力。雷军在发布会上首次展示了小米旗下的第二款车型YU7，这款豪华高性能SUV不仅外观惊艳，更在配置上实现了全面升级。小米YU7提供了三个版本车型，包括标准版、Pro版和Max版，分别满足不同消费者的需求。其中，Max版更是以零百加速3.23秒、最高时速253km/h的卓越性能，展现了小米在汽车领域的强大研发实力。
在辅助驾驶方面，小米YU7全系标配了英伟达Thor车载计算平台、激光雷达、4D毫米波雷达、高清摄像头以及超声波雷达等先进设备，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。雷军在谈到YU7的定价时表示：“虽然具体价格要等到7月发布时才能揭晓，但我可以肯定地说，YU7的配置和性能绝对值得更高的价格。网上流传的19.9万元定价完全是无稽之谈。”
