近期，小米公司的创始人、董事长兼首席执行官雷军在社交媒体上分享了一次直播的总结心得，其中详细谈到了小米YU7和SU7的最新进展，以及一些鲜为人知的故事。
雷军透露，近期他注意到一些汽车企业针对小米YU7制定了“拦截应对方案”。他仔细研究了这些方案后，认为其中的信息并不准确，并表示这样的做法并不明智，小米并不赞同同行的这种做法。
雷军在直播总结中提到，小米正在努力提高产能以满足市场需求，但目前的订单量确实很大，因此他呼吁消费者耐心等待。对于那些急于购车的消费者，雷军推荐了一些其他国产新能源汽车品牌，如即将发布的小鹏G7和月底即将亮相的理想i8，同时还提到了特斯拉的Model Y，并指出特斯拉最近推出了多项优惠政策。
关于小米YU7发布后引发的一些争议，雷军也进行了回应。他解释说，关于“7天可退”的政策，其实是行业内的惯例，通常提供的是3天的犹豫期。小米之所以在首销期定为7天，是因为担心门店的试驾安排不过来。雷军还透露，小米YU7在开售后的18小时内，就已经锁定了24万单，但出于避免引起过多讨论和质疑的考虑，他们决定不再公布后续的大定和锁单情况。
针对“订单中存在大量转单”的质疑，雷军也给出了明确的回应。他表示，从小米SU7和小米SU7 Ultra转单到小米YU7的数量，实际上并不足小米YU7总订单的15%。这一数据有力地回应了外界的质疑。
