近期，小米公司的创始人、董事长兼首席执行官雷军在社交媒体上分享了一场直播的总结心得，其中详细透露了小米YU7和SU7的最新进展及其背后鲜为人知的故事。
雷军透露，他注意到某些汽车制造商针对小米YU7推出了一套“拦截话术”。经过仔细研究，他认为这些话术存在诸多不准确之处，并表示这样的做法并不明智，小米方面并不赞同同行的这种做法。
针对市场上对小米YU7产能的关切，雷军表示：“我们正在全力提升产能，但由于预订量庞大，希望大家能够耐心等待。如果急需用车，市场上还有许多优秀的国产新能源汽车可供选择，例如即将发布的小鹏G7和月底即将亮相的理想i8。特斯拉的Model Y也是个不错的选择，昨天特斯拉还推出了一系列优惠政策。”
针对小米YU7发布后关于“7天可退”政策的质疑，雷军做出了解释：“这其实是行业内的常规做法，通常称为犹豫期，一般为3天。我们在首销期设定为7天，主要是考虑到门店试驾安排的压力。小米YU7上市18小时内，锁单量达到了24万单。对于24小时大定和锁单的情况，我们决定不对外公布，以避免不必要的讨论和质疑。”
雷军还回应了关于“订单中存在大量转单”的疑问：“实际上，从小米SU7和小米SU7 Ultra转向小米YU7的订单数量，仅占小米YU7总订单的不到15%。”
