在岁末年初之际，小米公司创始人雷军于北京亦庄超级工厂内，通过一场长达四个半小时的跨年直播，与广大网友共度佳节。直播过程中，一个意外的瞬间引起了广泛关注：雷军不经意间透露了小米汽车全新车型YU7的生产现场画面。
雷军在直播中兴奋地宣布，小米汽车在2024年内已成功交付超过13.5万辆，并豪言壮志地设定了新一年的目标：2025年要实现30万辆的交付量。为了实现这一宏伟目标，小米汽车工厂正全力以赴，而YU7车型的生产画面曝光，似乎预示着这款新车已正式进入生产阶段。尽管有猜测认为，此次曝光可能仍处于试产阶段，主要用于车辆性能的全面测试，但不可否认的是，小米汽车正加速前行。
当前，小米汽车的生产重任全部落在北京亦庄超级工厂肩上，该工厂二期工程正紧锣密鼓地推进中，预计将于明年7月竣工。届时，工厂的年产能将大幅提升至30万辆，为小米汽车的未来发展奠定坚实基础。然而，新工厂的投产并不意味着产能能够立即满负荷运转，仍需一段时间来逐步优化和提升。
根据工信部披露的信息，小米YU7车型以其庞大的车身尺寸脱颖而出，长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米，展现出强烈的视觉冲击力。动力方面，该车搭载了宁德时代提供的三元锂电池，最高时速可达253公里，性能卓越。YU7还配备了博世ESP10型号ABS系统，以及两个驱动电机，峰值功率分别高达220千瓦和288千瓦，总功率甚至超越了小米现有的SU7 Max版本，彰显出强大的动力性能。
据悉，小米YU7车型将于今年年中正式发布，届时，广大消费者将有机会亲身体验到这款大尺寸、高性能车型的独特魅力。小米汽车正以实际行动，践行着其对未来出行的美好愿景，为新能源汽车市场注入新的活力。
